夜色如墨，舰艏犁开海面。由中国海军戚继光舰和昆仑山舰组成的83舰编队，完成对印度尼西亚友好访问离开泗水港后炒股配资网站来，驶入爪哇岛附近海域的渔船集中作业区。
凌晨时分，记者走进戚继光舰驾驶室。值更官兵各司其职，实习学员张鑫、杜尚庚正紧盯雷达屏幕，捕捉每一个碍航目标。远海综合实习访问任务中，夜间见习值更是学员们的重要一课。
雷达班班长、二级上士赵磊磊，一边关注学员抓取目标的操作，一边手持望远镜比对海上渔船。很快，他发现学员的短板：难以将雷达回波与海面目标准确对应。
“这是初学者的常见问题。”赵磊磊告诉记者。这名曾在肇庆舰工作多年、熟悉各类雷达岗位的老班长，如今在保障舰艇航行安全的同时，还承担带教学员的任务。
他将望远镜递给杜尚庚并细致讲解：“渔船灯源亮度、目标间相对位置，都是我们的判断依据。雷达兵的眼睛既要盯着屏幕，也要看实景比对……”在赵磊磊的悉心指导下，两名学员操作越来越熟练。
风浪渐起，信号更战位上，信号班班长、一级上士程冰洁稳如磐石，凝神监听着甚高频内的每一点声响。自2017年戚继光舰入列，程冰洁已保障近10批学员完成远海实习。
面对学员提出的各种问题，程班长逐一详细解答。
这熟悉的一幕，让海图室的航海干部蔡国强深有感触。他告诉记者，2023年自己还是海军大连舰艇学院的学员，在信号更见习时，正是程班长耐心解答了他提出的“旗帜如何悬挂”等问题。
记者注意到，当编队靠泊外港或驶经泗水港复杂狭水道时，信号更任务骤增。学员王文俊坦言，尽管课堂上学过《国际海上避碰规则》，但面对实时变化的复杂局面仍倍感压力。“从甚高频说出的每一句话，都必须‘迅速、准确、保密、不间断’。”程冰洁反复强调，“严格规范才能准确表达、确保航行安全。”
教学间隙，海军大连舰艇学院教员侯凌意常来驾驶室观摩，他对记者说：“‘兵教员’们的鲜活经验，是最生动的教学案例库。”
离开驾驶室，记者来到另一个学员们进行岗位见习的地方——主机舱。与驾驶室不同，这里闷热嘈杂，却是舰艇的“心脏”。电工班班长、二级军士长孙维山正带着几名学员穿梭在设备间。大到发电机，小到一个灯泡，他都能把维修原理讲得深入浅出。
“熟悉每一个岗位，未来才能更好地驾驭战舰。”孙维山的话掷地有声。当记者问起他坚守电工岗位20多年的动力时，这名老兵语气坚定：“战舰驰骋大洋，电路功不可没！”在他和战友守护下，戚继光舰执行任务以来从未出现过重大电力故障。
航行一路、训练一路、提升一路。随舰采访的日子里，记者时刻感受着戚继光舰“兵教员”们争分夺秒、倾囊相授的热忱。尽管与学员相处的时光有限，他们仍全力以赴助力雏鹰练硬翅膀。
深蓝课堂炒股配资网站来，战位带教。随着83舰编队踏上归程，这一批学员的深蓝启蒙之旅即将结束，而这些可敬的“兵教员”们将继续坚守战位，淬炼研战能力、精进教战水平、砥砺胜战本领……（记者 张 丹）
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